Informujemy o spotkaniu członków PKBWL na Wydziale MEiL Politechniki Warszawskiej, które odbędzie się 19 kwietnia 2024 r.

Informujemy, iż raport wstępny dotyczący wypadku samolotu Cessna 150 (D-EKIQ), do którego doszło 1 marca 2024 r. w Warszawie w dzielnicy Wawer został opublikowany.

W dniu 11 kwietnia 2021 r. podczas trzeciej próby lądowania na lotnisku Gliwice (EPGL), pilot nie opanował sterowania samolotem w fazie wyrównania do lądowania. Niestabilne

PKBWL przedstawia oświadczenie tymczasowe dotyczące wypadku balona Cameron Z-160 (SP-BOK), mającego miejsce 19.03.2023 r. w miejscowości Bór koło Nowego Targu.

Informujemy, iż raport wstępny dotyczący wypadku samolotu Belmont DW200 (SP-BELM), do którego doszło 14 lutego 2024 r. w okolicach miejscowości Kaplityny został opublikowany.

PKBWL przedstawia Oświadczenie Tymczasowe dotyczące wypadku samolotu SportStar RTC (SP-GDN, który wydarzył się 9 marca 2023 r.

Informujemy, że PKBWL podjęła badanie wypadku z udziałem samolotu Cessna 150 (D-EKIQ), do którego doszło 1 marca 2024 r. w Warszawie w dzielnicy Wawer.

Informujemy, że PKBWL podjęła badanie poważnego incydentu z udziałem samolotu Fly Synthesis Texan EVO 915 (I-E257), do którego doszło 1 marca 2024 r. w rejonie lotniska w Piotrkowie Trybunalskim (EPPT)

W dniu 22 lutego 2024 r. Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa – Politechniki Warszawskiej i Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych podpisały porozumienie o współpracy.

Informujemy, że PKBWL podjęła badanie wypadku z udziałem samolotu Tecnam P92 Super Echo (SP-SKNN), do którego doszło 16 lutego 2024 r. na lądowisku Milewo (EPMX).

Informujemy, że PKBWL podjęła badanie wypadku z udziałem samolotu Belmont DW200 (SP-BELM), do którego doszło 14 lutego 2024 r. w okolicach miejscowości Kaplityny.

Przedstawiamy wykaz zakończonych badań PKBWL w styczniu 2024.